Nos voitures pour les World NSR 2012 (Suite)
Notre ami Guillaume c'est vraiment attaché à nous faire de belles carroseries !!
Après la Porsche 917, aujourd'hui la Ford MKII
Encore du beau travail, si avec ça, on ne finit pas bien placé :)
Règlement World NSR 2012
Course 24H Oxigen (digital) à BRESSOLLES dans le 38
L'affiche des 24H Oxigen à Bressolles, Octobre 2012
Voici l'affiche des 24H Oxigen...elle est encore provisoire car tout n'est pas en finalisé avec tous les partenaires...
Notre voiture pour le Grand Prix de Puyloubier en Davic les 7 et 8 avril
Et voici la carrosserie de notre Racer 33/3 qui courra pour le grand prix de Puyloubier (dans le 13) les 7 et 8 avril en digital (20 voitures sur 4 voies avec possibilité de se doubler !!)
Nos voitures pour les World NSR 2012
Voici la première de nos voitures pour la World NSR qui se tiendra les 14 et 15 avril prochains.
Du haut niveau avec 48 équipes du monde entier.
Trois voitures différentes seront préparées pour n'en garder qu'une !!
Un grand merci à Guillaume pour sa déco magnifique !!
Pour vous donner une idée la World NSR c'est ça :
3ème édition des 50 km de Pâques de Genève
Le SPS était présent à Genève ce samedi par l'intermédiare de Koyott pour une endurance de 6H sur la magnifique circuit du Slot It Club de Genève.
L'équipe Kriek Krak composée de Greg et Stefano, deux pointures internationales du Slot suisse avaient acceptés d'accueillir Koyott pour cette belle course ponctuée par une seconde place au final.
Le compte-rendu de Pascale le président du club de Genève :
"Un grand merci à tous les mordus de slot, qui par une si belle journée ensoleillée sont venus s'enfermer dans le sous-sol glauque du club.
J'espère que la course s'est déroulée dans de bonnes conditions pour tous les participants.
Merci à Greg pour son aide précieuse pour le bon déroulement de la course.
Bravo à Christophe et Franky pour leur belle 3ème place.
Vive la prochaine édition 
"
Résultats :
1. Slot.it Club Genève : 1533 tours - Toyota 88C - 10"77
2. Kriek Krak : 1502 tours - Jaguar XJR6 - 10"72
3. Durog Force : 1417 tours - Toyota 88C - 11"41
4. SRC73 : 1414 tours - Toyota 88C - 11"48
5. Double Crême : 1403 tours - Toyota 88C - 11"63
6. Champomy : 1369 tours - Toyota 88C - 11"74
7. Guismo : 1209 tours - Toyota 88C - 12"06
8. UPLA38 : 1132 tours - Toyota 88C - 12"25
La grille de départ :
La belle piste 6 voies Ninco
2nde Manche du Championnat Endurance Paca le 16 mars 2012
Pour cette 2ème manche du championnat Endurance PACA à PUYLOUBIER, les 8 équipes avaient répondu présents (voir la liste ci dessous) :
équipe N°1: SP Collectable : confirmé pilote qualif: Ayrton , pilotes course: Ayrton, Chrisgamers
équipe N°2: COCKPIST: confirmé pilote qualif: Marsu, pilotes course: Marsu, Tarmak
équipe N°3: BSR: confirmé pilote qualif: , ???? pilotes course: Bitume, La Truffe et Barjo
équipe N°4: USRC: confirmé pilote qualif:Volpi , pilotes course: Volpi, Ricosifredi et ????
équipe N°6: SPS: confirmé pilote qualif:Slapac , pilotes course Slapac et Koyott
équipe N°7: CSR 83: confirmé pilote qualif: Diabolo , pilotes course: Titchoi, Diabolo
équipe N°8: TITANIUM: confirmé pilote qualif:Gigi 83, pilotes course: Gigi83, Polo13, Marcel13
équipe N°13: FTP: confirmé pilote qualif:ScAlex le magnifique, pilotes course: ScAlex, Maverick, Lancia Beta
Cette course se solde par une 5ème place du SPS avec une voiture moyenne et deux pilotes qui l'étaient autant.
Le destrier du SPS (Lancia LC2/84):
Prochaine manche le 21 avril à Six-Fours (84)
19 et 20 mai 2012 : Du dragster en slot à LYON !!
les 19-20 Mai 2012 ce déroulera la seconde édition de la course de Dragster ASA et pour cette seconde saison, la course est inscrite au championnat de France.
Donc voici les catégories:
-Parma Edge: De Boite toute modification interdite!
-1/32 Open: Moteur Speed FX
-Bracket 1/24 Maquette: Pas de Controle technique
-Groupe 12: Moteur Groupe 12, poids mini 120 gr cage C, carrosserie libre.
-Groupe 20 Funny Car: Moteur Groupe 20 cage C, poids mini 90 gr, carrosserie Funny Car
-Groupe 20 Top Fuel: Moteur Groupe 20 Cage C, poids mini 120gr, carrosserie Top Fuel moderne avec moteur et aileron.
Enfin pour nos bambins
-Catégorie kids: Voiture 1/24 environ, moteur Speed FX.
Programme du week end:
Samedi 19/05/12
08H00 Ouverture de la piste
08H00 à 10H00 Essais libre
09H30-10H00: Contrôle Technique: Open 1/32, Parma Edge, Groupe 12
10H00: Open 1/32
12H00: Parma Edge
14H00: Kids
15H00: Bracket Maquette
17H00: Groupe 12
19H00: Remise des Prix
Dimanche 20/05/12
09H00 Ouverture de la Piste
09H00-11H00: Essais libre
10H30-11H00: Contrôle technque Groupe 20
11H00: Groupe 20 Top Fuel
13H00: Groupe 20 Funny Car
15H00: Remise des Prix
Engagement:
5€ par voiture et par catégorie.
Restauration:
Sur Place l'ASA assurera une buvette avec BBQ tout le long du week end.
Enfin pour tout ceux qui n'ont jamais vu de piste de Dragster, nous sommes allez ce jour à Nuit St George sur la piste de Fred Barthélémy, M Slot Drag en France.
Vue du départ
l'arrivée avec la zone de freinage....
Vue de l'arrivée
La zone de freinage, à savoir que Guillaume mesure 1,90m
Un Groupe 12 à la fin de son Run quand tout se passe correctement
Et quand cela se passe mal...:)
Donc rendez vous le 19/05/12 au matin...pour tous ceux qui n'ont pas de poignée, l'ASA fournira tout....
Grand Prix de Puyloubier 7 et 8 Avril 2012
L'équipe du SPS y sera présente avec dans ses membres le Président de l'ASA (Lyon) et un membre du Club des Paluds de Noves (84).
L'affiche et les modalités ci-dessous :
Le club de la CIGALE organise en collaboration avec BSR et SP Collectable son traditionnel GP de PUYLOUBIER le week end de pâques .
2 circuits seront installés dans la salle des fêtes de Puyloubier (13) près d’AIX en Provence.
Un circuit 1
- équipé d’un système DAVIC permettra d’accueillir la 1ère manche d’endurance OPEN BOX 2012 (châssis préparés à l’identique par le club organisateur et tirés au sort le jour de la course) pour une durée de 14 heures.
- Cette épreuve comptera pour le championnat « OPEN BOX ». Championnat composé de 3 ou 4 courses : GP de PUYLOUBIER , 24h de SAFRAN , 20h de RENNES et une 4ème à déterminer
- Sur ce circuit sera également organisé une partie du trophée résine course individuelle de vitesse et en analogique .
Un circuit 2
4 pistes en analogique ou digital reprenant le tracé du circuit Paul RICARD sera utilisé pour le déroulement du trophée Résine VHC qui sera une course individuelle de vitesse et d’endurance par équipe dont le règlement sera fortement inspiré des GP historiques type Léguevin ou Charade et que vous trouverez en pièce jointe. Des lots seront à gagner à l’issue de cette épreuve.
MODALITES D’INSCRIPTION
Les inscriptions seront effectives à partir du 1er JANVIER 2012
Il est impératif de retourner remplis les bulletins d’inscription ci joints
Pour la course d’endurance MONOTYPE Alfa Roméo T33/3 RACER , une carrosserie à peindre vous sera envoyée à l’adresse que vous nous indiquerez dès reception du chèque de 110 € qui ne sera encaissé qu’après la course.
vos chèques doivent être à l’ordre de La CIGALE SLOT RACING
et envoyés à l’adresse suivante : Patrick LEMAIRE
Villa le Tilleul, 17 chemin Barres et Tourraques, 13390 AURIOL
Pour tout renseignement contacter :
Patrick LEMAIRE : 04/42/04/14/31 ou 06/20/69/72/52 pl.cockpist@wanadoo.fr
Jean loup VENON ( Résines) : 04/94/86/48/06 jean-loup.venon@bitume-slot-racing.com
Le Slot-Racing vous tente mais c'est quoi au fait ??
Le Slot-Racing n'est ni plus ni moins que l'adaptation à la compétition des circuits routiers (circuit 24, Jouef, Polistil, Carrera, Scalextric, etc...) des années 60 et 70.
C'est un sport qui nécessite coup d'oeil, adresse, expérience et entraînement, plus une bonne dose de bonne humeur !
le Slot Racing connaît différents développements: championnats "club", régionaux et nationaux, sur des pistes assemblées avec des rails du commerce (pistes "plastiques" ou des pistes en bois home-made).
Grands Prix de GT ou 24 heures avec phares sur les voitures, en passant par les camions, les Formules 1 ou les WRC à 4 roues motrices, voir le TT en 4x4, tout est possible !
Plusieurs catégories de voitures sont autorisées dans nos Championnats mais venez-nous voir pour découvrir simplement ce loisir qui ne nécessite pas un budget énorme pour débuter et s'amuser.
Porsche 997 NSR pour compétition à compter de 60 € tout compris
Lola BL09/60 Slot It (50 €)
Scaleauto Echelle 1/24
Jaguar XJR6 Slot it
Nous mettons à votre disposition des voitures et poignées de prêt, alors contactez-nous !!!
Coup d'envoi du Championnat Vitesse 2012
Et voilà c'est reparti pour une 2012 !!
Les deux pilotes inscrits au Championnat de vitesse 2012 ont pu tester leurs Porsche 997 de marque NSR.
Si pour Slapac, on peut dire que c'est un sans-faute, il en est tout autrement pour Koyott !!
Une voiture rétive (et sans doute mal réglée) et un pilote qui n'a jamais su compenser cette mauvaise préparation...
Mais gageons qu'il saura se re-motiver et faire en sorte de mieux figurer à Six-Fours le 18 février. Il lui reste un mois pour se préparer.
Encore Bravo à Slapac qui accède au Groupe 1 avec une régularité et un facilité qu'on lui reconnait bien là.
Le plateau des Porsche 997
1ère Manche Endurance 2012
EQUIPES engagées en Championnat PACA ENDURANCE 2012
|
N° |
ECURIE |
PILOTES |
VOITURES | |
| 1 | SP Collectable |
Christopher.SAIONI(Chrisgamers) |
 |
|
| 2 | COCKPIST Cigale |
Patrick LEMAIRE (Marsu) Jacques VINCENT (Tarmak) |
 |
|
| 3 | Team BSR Cigale |
Jean Loup VENON (Bitume) Claude ZANNI (Barjo) Denis SIMON (La Truffe) |
 |
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| 4 | USRC |
Bruno VOLPI Anthony CASTANY (Antho) Stéphane RICO / Fred CARDIN
|
 |
|
| 6 | SPS |
Pascal DURAND (Slapac) Cédric COGNE (Koyott) |
 |
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| 7 | CSR 83 |
François PECQUERY (Titchoï) Yves DUVAL (Pastaga) / Bulle Thierry OLIVER (Diabolo) |
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| 8 |
TITANIUM |
Jean Paul GIMENEZ (Polo 13) Jean Pierre (Gigi 83) Michel (Michel 13) |
 |
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| 13 | FTP |
Thierry MARCEL (Maverick) Bruno CALVIER (Lancia Béta) Alexandre MESSIN (ScAlexandre) |
 |
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|
|
|||
| |
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CLASSEMENT Championnat PACA ENDURANCE 2012
| Clas. | ECURIE |
Tourves 11/11/11 |
Puyloubier 17/03/12 |
Six-Fours 21/04/12 |
Paluds/Nov 09/06/12 |
TOTAL |
| 1 | SP Collectable | 18 + 3 + 1 | |
22 | ||
| 2 | COCKPIST Cigale | 14 + 1 + 0 | 15 | |||
| 3 | FTP | 11 + 2 + 0 | 13 | |||
| 4 | SPS | 9 + 0 + 0 | 9 | |||
| 5 | USRC | 7 + 0 + 0 | 7 | |||
| 6 | BSR Cigale | 5 + 0 + 0 | 5 | |||
| 7 | CSR 83 | 4 + 0 + 0 | 4 | |||
| 8 | TITANIUM | 3 + 0 + 0 | 3 |
Championnats PACA 2012
C'est reparti pour 2012 avec deux championnats dans la Région PACA :
- Un championnat Vitesse sur Porsche 997 NSR
1er RDV à l'USRC des Paluds de Noves
L
- Un championnat ENdurance sur Groupe C Slot It
GP de SIX FOURS le 26/11/2011
Grand Prix de Six Fours de Slot Racing 
83140 Six-Fours
Grand Prix de Six Fours de Slot Racing
Le Circuit Slot Racing 83 organise le samedi 26 novembre, au 59 chemin de Jaumard (en face d’AJIR),e 1er Grand Prix de Six Fours.
Pour cette course d’endurance de huit heures, le club six-fournais accueille des équipes des régions lyonnaise, grenobloise et aixoise, et sera représenté par quatre équipes dont une composée exclusivement de trois jeunes pilotes de 10 ans.
Parmi les pilotes présents, certains participent régulièrement à des épreuves nationales et européennes. La course s’annonce donc passionnante et acharnée. La victoire finale pourrait se jouer dans les dernières minutes.
Le Circuit Slot Racing 83, grâce à l’appui du Conseil Général du Var, mettra à disposition huit voitures toutes préparées de la même façon. Pour chaque manche de 25 minutes, six équipes piloteront ces voitures (reproductions des groupes C ayant participé au 24h00 du Mans dans les années 80).
A l’issue des 18 manches, certains pilotes auront couru pendant quatre heures et l’équipe victorieuse sera celle qui aura parcouru le plus grand nombres de tours du circuit de 25 mètres.
Le programme de la journée est le suivant :
- Accueil des pilotes : 8h30
- Essais libres : 9h00-11h00
- Essais qualificatifs : 11h00-11h30
- Course : 12h00-20h00
- Proclamation des résultats et remise des récompenses : 20h15
L’entrée à cette manifestation est libre. Animation garantie également pour les visiteurs avec un simulateur de monoplace montée sur vérins. Grâce à une technologie innovante, ce simulateur procure des sensations proches d’une véritable course automobile.
Convivialité et solidarité ne sont pas de vains mots au CSR83 et toutes les voitures seront réutilisées le samedi 3 décembre lors du téléthon sur le parking du verger. Vous pourrez vous s’initier au Slot Racing en pilotant ces petits bolides sur une piste de démonstration de 4 voies, dans les mêmes conditions que le Grand Prix de Six Fours.
Une belle course conclue par une belle 4ème place pour le team ASA composé de BMXDave et de votre serviteur.
Championnat Européen Slot It 2011
Les Photos de Verbano 2011
Cette Année 4 circuits de 8 voies, 34 équipes engagées.
Le Guillaume en pleine réflexion.....une situation inédite
Et là dans son état normal, on le reconnais mieux....:)
Les stands ....
Préparation du planning de la course des 24 heures avec les heures de roulage, ramassage et repos....
Les moteur de la course avec leur puissance noté sur le dessus
Moi, Bien content
On s'interroge de ce que l'on va faire de Gérard...
Il est sympa quand même....
Le regard de la "Gagne"
Au ramassage, Gérard regarde toujours dans la bonne direction, pour preuve, la photo avec la voiture en bas à droite , et notre Gérard sur attentif.....mais sur ce qui se passe à gauche....
Concentration de notre Cédric avt la Qualif
Promis, aujourd'hui je vais y aller a fond, promis...
C'est pas la classe.....
Les Qualifs, on est super serein...
Les qualifs sont passées, Guillaume est un peu moins Serein, il vient de comprendre que c'est lui qui va commencer
Notre Cédric, tout seul pendant ses qualifs, seul devant 170 personnes qui attendent sa sortie de piste...
La nuit à Verbano...
L'aube, on est tous en pleine forme, n'est ce pas Ced?
Course finis, bien content que cela soit finis, petite réunion d'après course...
Remise des prix, On finis 30 ème sur 34.....
Mais qu'est ce que je fou là, moi....
Il nous manquait que BOB...
Donc là, on simule notre victoire, mais 2 couronnes, 2 pignons et un déjantage auront eu raison de nous.....
National Team......
Si il se passe quoi que se soit, je ne suis pas là, c'est Guillaume qui pilote, donc je suis pas là, j'ai piscine, rencard ou autre, mais je ne suis pas là...
Ecoutez.........mes amis, écoutez..
Donc là, si je fais 2 + 2, cela doit faire 4, je vais demander à Gérard si c'est bon...faut pas se planter...
Non, cela fait 1, j'en suis Sur, j'ai vu Van-damme le dire à la TV, j'en suis sur...
Donc je suis, le Beep Beep Team finit 30 et la Ginetta 31, on a du oublier quelque chose dans le réglement, le moteur ou les roues arrières...
"Les Gars, la course est finis, ou je dois encore aller rouler?"
Le départ
Nous sommes la 12....
La suite du Départ
"Guillaume, fis gaffe, après la grande ligne,il y a un virage, désolé on t'avais pas prévenu..."
"et merde,il a pas reçu le message à temps..."
"Ouais, ben les gars, fallait me prévenir avt...."
"Promis au prochain tour je ne le fais plus"
"Désolé, j'ai oublié, 12 secondes de mémoire, c'est pas évident le week end..."
Espionnage des autres Teams...
Je crois que l'on va pas gagner....
T'es sur que 2+2 cela ne fait pas 1...?
Moi je m'en fou je roule le bras à la portière avec du Eddy Mitchell dans les oreilles...
Une
Résultats, Championnat d'Europe Slot it Verbano 2011
Les Voitures du Team Pour Verbano, championnat d'Europe 2011, Manche 1
Porsche 962 KH, Mazda, Porsche 962C
